Beberapa aliran modifikasi Kawasaki Ninja RR 150 yang bisa menjadi referensi. (Foto: NOC)
Harga tersebut sebenarnya belum mendekati harga baru di tahun 2015 lalu yaitu Rp 39, 9 juta untuk tipe standar. Bila dibandingkan Ninja 250 SL, tentunya depresiasi atau penurunan harga Ninja RR bekas cukup kecil, sekitar 10 jutaan atau 25 persen saja dari harga baru di tahun terakhirnya diproduksi.
Begitu larisnya, masih ada sebagian pedagang yang menjual unit bekas dengan harga di atas harga baru tahun 2015. Unit tersebut biasanya adalah hasil restorasi sekaligus modifikasi mesin memakai spek performa tinggi atau special engine.
Saat masih diproduksi, Ninja RR dipasarkan dalam 2 varian berbeda, yaitu versi Standar dan Special Edition. Secara spesifikasi tetap sama, namun berbeda pada corak livery. Sekalipun terkenal boros, motor 2-tak digemari karena performa mesinnya yang galak dan responsif.
Menjelang akhir masa produksi pada Juli 2015, PT Kawasaki Motor Indonesia menjual Ninja 150 RR dibanderol Rp39,9 juta dan Ninja RR 150 Special Edition dengan harga Rp40,9 juta.
Sempat disinggung di atas, motor 2-tak digemari karena menyuguhkan performa yang jempolan. Kini, para bikers menjadikan motor 2-tak sebagai barang hobi. Mereka memburu motor-motor dengan ciri khas knalpot berasap ini untuk dikendarai pada akhir pekan atau saat santai di sore hari usai pulang kerja.
Sebagian orang, terutama para anak muda yang membelinya hanya untuk dimodifikasi. Tapi bagi kalangan berusia matang, Ninja RR juga menjadi buruan sebagai barang koleksi. Mereka rela membayar harga yang sangat mahal untuk mendapatkan Ninja RR baru yang masih terbungkus plastik dan kilometernya masih 0.
Kawasaki Ninja RR 150 lebih digemari daripada Ninja 250 SLKawasaki Ninja RR 150 lebih digemari daripada Ninja 250 SL
Kawasaki Ninja RR merupakan salah satu motor 150cc tercepat di masanya. Karena masih memakai sistem 2-tak, performanya bisa mengungguli Yamaha R15 serta Honda CBR150R yang sama-sama mengusung mesin 150cc.
Ninja 150 RR menjadi tunggangan yang banyak peminatnya di kelas motor sport fairing . Hadirnya fitur Super Kips pada mesin membuat 150 RR teknologinya lebih maju dibandingkan motor lain sekelasnya. Terlebih, populasi NSR 150 SP saat itu sangat sedikit dan mahal, sehingga menguntungkan posisi Ninja RR.
Setelah Kawasaki Ninja RR berakhir masa produksinya pada 31 Juli 2015, semakin banyak orang yang mencari untuk jadi koleksi. Memang, pamor dan hargs Ninja RR masih belum bisa menandingi Yamaha RX King atau bahkan NSR 150 SP yang langka itu. Tapi, performa mesin 150 cc 2-tak dengan KIPS dinilai sudah cukup memuaskan bagi kalangan penggemar kecepatan.carmudi.co.id (***)